恒溫恒濕試驗(yàn)箱中單極致冷循環(huán)系統(tǒng)大部分選用的中溫冷媒是R404A,在一個(gè)大氣壓下其揮發(fā)溫度是-46.5℃(R22/-40.7℃),但蒸發(fā)冷卻式冷卻器熱傳導(dǎo)溫度差一般取10℃上下(在強(qiáng)制性排風(fēng)熱管散熱循環(huán)系統(tǒng)下,空調(diào)蒸發(fā)器和內(nèi)箱的溫度差),就是箱里只有制得-36.5℃的超低溫,或根據(jù)降低制冷壓縮機(jī)的揮發(fā)工作壓力,能夠?qū)404A冷媒的zui低揮發(fā)溫度減少到-50℃;因此要獲得-50℃及下列的超低溫時(shí)必需選用中溫冷媒與超低溫冷媒復(fù)疊式的致冷循環(huán)系統(tǒng),制得-50℃~-80℃的超低溫,超低溫冷媒通常采用R23它在一個(gè)大氣壓下的揮發(fā)溫度是-81.7℃.
恒溫恒濕試驗(yàn)箱單極蒸汽縮小式制冷機(jī)的zui低揮發(fā)溫度,關(guān)鍵在于它的冷疑工作壓力及壓縮比,冷媒的冷疑工作壓力由冷媒的類型和自然環(huán)境媒質(zhì)(如氣體或水)的溫度決策,在一般來說,它處在0.7~1.8Mpa范圍之內(nèi),壓縮比與冷疑工作壓力和揮發(fā)工作壓力相關(guān),當(dāng)冷疑工作壓力必須時(shí),隨之揮發(fā)溫度的減少,揮發(fā)工作壓力也相對降低,因此使壓縮比升高,它將造成制冷壓縮機(jī)排氣管溫度的上升,使?jié)櫥瘶?biāo)準(zhǔn)學(xué)壞,比較嚴(yán)重時(shí)以至于會(huì)出現(xiàn)結(jié)炭和拉缸問題.與此同時(shí),壓縮比的擴(kuò)大將造成制冷壓縮機(jī)的輸氣指數(shù)減少,空調(diào)制冷量降低,實(shí)際上縮小全過程偏移等熵全過程越來越遠(yuǎn),制冷壓縮機(jī)功率提升,致冷指數(shù)降低,合理性減少.
恒溫恒濕試驗(yàn)箱適用儀表設(shè)備原材料,各種各樣電子元件以及他有關(guān)商品零配件在高溫、超低溫、環(huán)境濕度的自然環(huán)境下存儲(chǔ)、運(yùn)送、應(yīng)用時(shí)的適應(yīng)能力實(shí)驗(yàn).本實(shí)驗(yàn)設(shè)備適用于對商品依照國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或客戶自設(shè)規(guī)定,在超低溫、高溫標(biāo)準(zhǔn)下,對商品的物理學(xué)及其別的有關(guān)特點(diǎn)開展環(huán)境模擬檢測,根據(jù)檢驗(yàn),來分辨商品的特性,是不是依然可以合乎規(guī)定,便于于設(shè)計(jì)產(chǎn)品,改善、評定及原廠檢測用.
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